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CNC加工を施した16MnCr5合金鋼鍛造ギア

簡単な説明:

16MnCr5合金鋼鍛造サンギアは、高品質の低合金鋼で作られています。浸炭焼入れ後は高硬度で耐摩耗性に優れており、高荷重で摩擦の多い部品に適しています。効率的で安定した伝送システムを確保するために、自動車、機械、航空などの分野で広く使用されています。現代産業に欠かせない高機能素材です。

 

材質: 16MnCr5 合金鋼

鋳造プロセス: 鍛造 + CNC 機械加工

OEMカスタムサービス:利用可能


製品詳細

製品タグ

素材紹介

16MnCr5合金鋼はドイツ生まれの高品質低合金鋼で、高性能歯車鋼の代表格として知られています。中国では、16CrMnH と呼ばれることがよくあります (GB/T 5216-2004 規格による)。この素材はハイエンドの分野で地位を占めています歯車の鋳物優れた浸炭性、優れた焼入性、優れた被削性により、製造に最適です。浸炭焼入れ処理後の表面硬度は16MnCr5合金鋼鍛造品大幅に向上し、耐摩耗性が大幅に向上します。重荷重や頻繁な摩擦に耐える部品の製造に最適です。

化学組成と微細構造

16MnCr5 合金鋼の化学組成は、優れた機械的特性を保証するために慎重に調整されています。
C:0.14%~0.19%で鋼に必要な強度と硬度を与えます。
Si: ≤0.40%、鋼の熱安定性と耐酸化性の向上に役立ちます。
Mn:1.00%~1.30%、鋼の焼入性と靭性を向上させます。
Cr: 0.80%~1.10%。鋼の耐食性と耐摩耗性を大幅に向上させます。
S:≤0.035%、鋼の熱脆性を制御します。
P:≤0.035%、鋼の強度と耐大気腐食性を向上させます。

機械的性質

16MnCr5 合金鋼は優れた機械的特性を備えており、厳しい産業用途のニーズを満たすことができます。
引張強度 (MPa): 880 ~ 1180 で、大きな引張力がかかった場合でも部品の安定性を確保します。
条件付き降伏強度 (MPa): 通常約 635 (具体的な値は熱処理プロセスによって異なる場合があります) で、降伏する前に材料の耐荷重能力を確保します。
伸び率(%):9であり、可塑性に優れ、力を加えても折れにくい材料であることを示している。
断面減少率 (%): 57 (または 35、試験条件と試験片サイズに応じて)、破壊前の材料のエネルギー吸収能力を反映します。
衝撃靭性値(J/cm2):34で、衝撃を受けたときの素材の強さを証明します。
硬度: ≤ 297 HB。その後の浸炭および焼入れ処理に適した基盤となります。

学年 : 16MnCr5
番号: 1.7131
分類: 合金特殊鋼
標準: EN 10084: 2008 肌焼き鋼。技術的な納品条件
EN 10132-2: 2000 熱処理用の冷間圧延細鋼ストリップ。技術的な納品条件。肌焼き鋼
EN 10263-3: 2001 冷間圧造および冷間押出用の鋼棒、棒およびワイヤー。肌焼鋼の技術納品条件
EN 10297-1: 2003 機械および一般工学目的のシームレス円形鋼管。非合金および合金鋼管。技術的な納品条件

応用

自動車産業: ギア、ウォーム、シーリング スリーブなどの自動車トランスミッション システムの中核コンポーネントとして、車両のスムーズで効率的なトランスミッションを保証します。

機械製造:各種機械装置において、歯車やウォームホイールなどの重要な伝動部品として装置の動作精度や信頼性を向上させています。

航空宇宙: 航空宇宙分野では、航空機の安全性能を確保するための高精度かつ高負荷のトランスミッション部品の製造に 16MnCr5 合金鋼が使用されています。

風力発電:風力タービンでは、16MnCr5 合金鋼サンギアギアボックスなどの重要なトランスミッション部品に使用され、発電効率と機器の寿命を向上させます。

農業機械: 掘削機やクレーンなどの重機では、伝動システムの中核コンポーネントとして、機器の耐荷重能力と安定性を高めます。


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