OEM & ODM 鋳鉄製キャスター ホイール、中国鋳造所の頑丈な産業用トロリー用
鋳鉄は、銑鉄、スクラップ、およびその他の添加物を再溶解することによって作られる、他の元素を含む鉄-炭素鋳造合金です。鋼や鋳鋼と区別するために、鋳鉄は、共晶変態を伴う最終相の凝固を保証する炭素含有量 (最小 2.03%) の鋳造合金として定義されます。化学的仕様に応じて、鋳鉄は非合金または合金にすることができます。合金化された鉄の範囲ははるかに広く、シリコンやマンガンなどの一般的な成分を多量に含むか、ニッケル、クロム、アルミニウム、モリブデン、タングステン、銅、バナジウム、チタンなどの特別な添加物を含んでいます。その他。一般的に言えば、鋳鉄はねずみ鋳鉄、ダシトル鋳鉄（ノジュラー鋳鉄）、白鋳鉄、圧縮黒鉛鋳鉄、および可鍛鋳鉄に分けることができます。
鋳鉄製キャスター ホイールに使用する鋳鉄のグレード
•ねずみ鋳鉄: HT150、HT200、HT250、HT300、HT350;GJL-100、GJL-150、GJL-200、GJL-250、GJL-300、GJL-350;GG10~GG40。
• ダクタイル鋳鉄または結節鋳鉄: GGG40、GGG50、GGG60、GGG70、GGG80。GJS-400-18、GJS-40-15、GJS-450-10、GJS-500-7、GJS-600-3、GJS-700-2、GJS-800-2;QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2;
砂型鋳造用鋳鉄材種 | |
| 金属と合金 | 人気グレード |
| ねずみ鋳鉄 | GG10~GG40;GJL-100 ~ GJL-350; |
| ダクタイル（結節）鋳鉄 | GGG40 ~ GGG80;GJS-400-18、GJS-40-15、GJS-450-10、GJS-500-7、GJS-600-3、GJS-700-2、GJS-800-2 |
| オーステンパー ダクタイル鋳鉄 (ADI) | EN-GJS-800-8、EN-GJS-1000-5、EN-GJS-1200-2 |
生鋳造後にできること：
- • バリ取りとクリーニング
- • ショットブラスト/サンドピーニング
- • 熱処理: 正規化、焼入れ、焼き戻し、浸炭、窒化
- • 表面処理: 不動態化、陽極酸化、電気メッキ、ホット亜鉛メッキ、亜鉛メッキ、ニッケルメッキ、研磨、電解研磨、塗装、GeoMet、Zintec
- • CNC 加工: 旋削、フライス加工、旋盤加工、穴あけ、ホーニング、研削、
RMC Foundry の砂型鋳造能力 | ||
| 説明 | 手成形 | 自動機による成形 |
| 鋳物の最大サイズ | 1,500mm×1000mm×500mm | 1,000mm×800mm×500mm |
| 鋳造重量範囲 | 0.5kg～1,000kg | 0.5kg～500kg |
| 年間生産能力 | 5,000トン～6,000トン | 8,000トン～10,000トン |
| 鋳造公差 | ご要望に応じて、または標準 (ISO8062-2013 または GB/T 6414-1999) | |
| 成形材料 | グリーンサンド、レジンコートサンド | |
| 金属および合金の鋳造 | ねずみ鋳鉄、ダクタイル鋳鉄、鋳鋼、ステンレス鋼、Al 合金、黄銅、青銅など。 | |
