サンドキャスティングによるねずみ鋳鉄プーリー

カスタムねずみ鋳鉄シェルモールド鋳物のサービスで熱処理そして表面処理。

シェルモールド鋳造このプロセスは、プレコート レジン サンド キャスティング プロセス、ホット シェル モールディング キャスティング、またはコア キャスティング プロセスとも呼ばれます。主な成形材料は、グリーンサンドやフランレジンサンドよりも高価なプレコートフェノールレジンサンドです。また、この砂は再利用できません。

フランレジン自硬性砂型鋳造法（のばけ法）は、フランレジンをコーティングした砂を用いて鋳型を形成します。原砂（または再生砂）、液状フラン樹脂、液状触媒を均一に混合した後、中子箱（または砂箱）に充填し、型締めして硬化させ、中子箱（または砂箱）内の型または型に入れます。ボックス) 室温で。次に、自己硬化コールドコアボックス成形（コア）または自己硬化法（コア）と呼ばれる鋳造金型または鋳造コアが形成されました。

鋳型は室温で形成され、加熱する必要がないため、自硬性砂型鋳造は無焼型鋳造法とも呼ばれます。自己硬化法は、酸触媒フラン樹脂およびフェノール樹脂砂自己硬化法、ウレタン樹脂砂自己硬化法およびフェノールモノエステル自己硬化法に分けることができます。

フランレジンサンドは、自己硬化性のコールドボックスバインダーサンドとして、中国の鋳物工場で最も早く、現在最も広く使用されている合成バインダーサンドです。鋳物砂のレジン添加量は0.7～1.0％、中子砂のレジン添加量は0.9～1.1％が一般的です。フラン樹脂の遊離アルデヒド含有量は 0.3% 未満で、一部の工場では 0.1% 未満にまで低下しています。中国の鋳物工場では、フラン樹脂の自硬性砂は、製造プロセスや鋳物の表面品質に関係なく、国際レベルに達しています。

ねずみ鋳鉄またはねずみ鋳鉄は、グラファイト微細構造を持つ鋳鉄の一種です。それが形成する骨折の灰色にちなんで名付けられました。ねずみ鋳鉄は、内燃エンジンのシリンダー ブロック、ポンプ ハウジング、バルブ ボディ、電気ボックス、カウンター ウェイト、装飾鋳物など、コンポーネントの剛性が引張強度よりも重要なハウジングに使用されます。ねずみ鋳鉄の高い熱伝導率と特定のヘッド容量は、鋳鉄製調理器具やディスク ブレーキ ローターの製造に利用されることがよくあります。

グラファイト微細構造を得るための典型的な化学組成は、重量で２．５から４．０％の炭素および１から３％のケイ素である。グラファイトは、ねずみ鋳鉄の体積の 6 ～ 10% を占める場合があります。シリコンは鋳鉄のグラファイト安定化元素であるため、白い鋳鉄とは対照的にねずみ鋳鉄を作るのに重要です。つまり、合金が炭化鉄の代わりにグラファイトを生成するのに役立ちます。シリコンが 3% の場合、鉄と化学的に結合して保持される炭素はほとんどありません。

グラファイトは、立体的なフレークの形をしています。研磨された表面が顕微鏡で観察されるように、二次元では、グラファイト フレークは細い線として表示されます。フレークの先端は、既存のノッチとして機能します。したがって、もろいです。グラファイト フレークの存在により、ねずみ鋳鉄はグラファイト フレーク全体に容易に亀裂が入る傾向があるため、機械加工が容易になります。ねずみ鋳鉄は減衰能力も非常に優れているため、主に工作機械の取り付けのベースとして使用されます。